• NEBANNERIS

Kai žalios naftos kaina pakils, žmonės visame pasaulyje negalės valgyti cukraus?Išsamiai paaiškinkite stebuklingą ryšį tarp benzino ir cukraus kainos

 

Labiausiai tiekiamos prekės yra keista grupė.Užblokavus tiekėjų gamybą, tarpininkai, gamyklos ir net vartotojai daugiau ar mažiau „gulės ant savo ginklų“!Kaip ir karščiausias naujų energetinių transporto priemonių pramonės tinklas, ličio baterijų žaliavų trūkumas atnešė didelių iššūkių galios akumuliatorių gamybai, o tai įstrigo naujų energetinių transporto priemonių pramonei.Jei tai tik išilginis laidumas, viskas gerai!Keista, bet prekės taip pat gali apriboti viena kitą.Pavyzdžiui, nuo šių metų benzino kainų svyravimai Brazilijoje daro pastebimą įtaką cukraus kainoms!

 

src=http___inews.gtimg.com_newsapp_bt_0_14546766305_1000&refer=http___inews.gtimg.webp

 

1. Žalios naftos kainos įtakos cukraus kainai perdavimo logika

 

Cukraus medžiaga (cukranendrės / runkeliai) gali būti naudojama cukrui ir etanoliui gaminti, o etanolis daugiausia naudojamas benzinui maišyti.Viso pasaulio cukrų gaminančiose šalyse propaguojant etanolį, cukranendrių etanolio dalis labai išaugo.Žalios naftos, kaip „prekių karaliaus“, kainų svyravimai turės įtakos benzino kainai, taip perkeldami į etanolio kainą, o galiausiai paveikdami cukraus kainą.Ateityje žemės ūkio produktų kaina bus labiau susijusi su žalios naftos kaina.

 

Naftos kainos įtakos cukraus kainai logika:

 

1) Rafinuoto benzino, kaip pirminės žaliavos, kaina daugiausia priklauso nuo žalios naftos.

 

2) Panašiai kaip vidaus rafinuotos naftos kainodaros mechanizmą, Brazilijos vidaus benzino kainą nustato Petrobras pagal JAV žalios naftos (WTI), Brent žalios naftos (BRENT) ir JAV bešvinio benzino (RBOB) kainų svertinį vidurkį.

 

3) Brazilijoje daugumos cukraus gamyklų cukranendrių spaudimo procesas gali reguliuoti etanolio ir cukraus gamybos santykį.Nacionalinių cukraus fabrikų pajėgumų požiūriu, jų cukraus gamybos proporcijos koregavimo diapazonas yra apie 34–50 proc.Koregavimas daugiausia priklauso nuo cukraus ir etanolio kainų skirtumo – kai cukraus kaina yra daug didesnė nei etanolio, Brazilijos cukraus fabrikai padidins cukraus gamybą;Kai cukraus kaina bus artima etanolio kainai, cukraus fabrikai gamins kuo daugiau etanolio;Kai jų kainos yra artimos, nes didžioji dalis etanolio parduodama Brazilijoje, cukraus fabrikai gali greitai atsiimti lėšas, o du trečdaliai cukraus produkcijos panaudojama eksportui, o mokėjimų surinkimo greitis bus gana lėtas.Todėl kuo daugiau cukraus fabrikų žemyne, tuo daugiau jie linkę gaminti etanolį.Galiausiai, Brazilijoje 1% cukraus gamybos proporcijos koregavimas paveiks 75–80 mln. tonų cukraus fabrikų.Todėl ekstremaliomis sąlygomis cukraus fabrikai gali reguliuoti 11–12 mln. tonų cukraus produkciją nekeisdami cukranendrių derliaus, o šis pokyčio tempas prilygsta Kinijos cukraus gamybai per metus.Galima pastebėti, kad Brazilijos etanolio gamyba daro didžiulę įtaką pasaulinei cukraus pasiūlai ir paklausai.

 

4) Brazilijoje absoliutus etanolis privalomai maišomas su grynu benzinu (benzinu A), kad susidarytų benzinas C (27%);Be to, degalinėje vartotojai gali lanksčiai rinktis į kuro baką įpurkšti C tipo benzino ar vandeninio etanolio, o pasirinkimas daugiausia grindžiamas abiejų ekonomiškumu – etanolio kaloringumas yra apie 0,7 benzino.Todėl, kai vandeninio etanolio ir C tipo benzino kainos santykis bus mažesnis nei 0,7, vartotojai padidins etanolio ir sumažins benzino sąnaudas;priešingai

 

5) Be Brazilijos, Indija, Europos Sąjunga ir kitos šalys taip pat skatina etanolio gamybą.JAV, kaip didžiausiai pasaulyje etanolio gamintojui, žaliavos priklauso nuo kukurūzų, tačiau kukurūzų etanolio kainai JAV įtakos turi ir energijos kainos.Galiausiai yra prekybos srautas tarp JAV kukurūzų etanolio ir Brazilijos cukranendrių etanolio.Amerikietiškas etanolis gali būti eksportuojamas į Braziliją, o braziliškas etanolis taip pat gali būti eksportuojamas į JAV.Importo ir eksporto kryptis priklauso nuo kainų skirtumo tarp jų.

 

Nesant naujų esminių prieštaravimų, dabartinis trumpalaikės cukraus rinkos silpnumas yra glaudžiai susijęs su naftos kainų kritimu.Kai žalios naftos kaina stabilizuosis, vidaus ir užsienio cukraus rinkos vėl atsigaus.

 

2. Didžiųjų gamintojų šalių politika yra permaininga, o cukraus rinkos ažiotažas – „šviežia“

 

„Pagal pastarojo meto karštąsias vietas vidaus ir užsienio cukraus rinkose, dauguma jų yra susijusios su pagrindinėmis gaminančiomis šalimis.Cukraus prekiautojas Naninge, Guangnano valstijoje, žurnalistams sakė, kad iki šiol daugelis pasaulio šalių paskelbė apie draudimus arba apribojimus savo cukraus eksportui, iš kurių didžiausią įtaką rinkai daro didžiausios pasaulio cukrų gaminančios ir eksportuojančios šalys Brazilija ir Indija. , po to seka Pakistanas, Tailandas, Indonezija ir kitos šalys.

 

Suprantama, kad iš minėtų pagrindinių cukrų gaminančių šalių Indija apribojo bendrą cukraus eksporto kiekį.Nurodoma priežastis – užtikrinti savo vidaus pasiūlos stabilumą ir neleisti cukraus kainoms šoktelėti.Panašiai kaip Indija, Pakistanas taip pat stengiasi sumažinti infliaciją ir užtikrinti savo vidaus tiekimą.Tačiau Pakistanas įdėjo daugiau pastangų nei Indija ir gegužės pradžioje tiesiogiai paskelbė apie visapusišką cukraus eksporto draudimą.Žvelgiant iš Brazilijos perspektyvos, ji ypatingesnė.Kadangi ji yra didžiausia pasaulyje cukrų gaminanti šalis, ji turi lemiamą poveikį pasaulio cukraus pasiūlai.Šiuo metu, esant aukštoms tarptautinėms žalios naftos kainoms, Brazilijos cukraus fabrikai nenori gaminti daugiau cukraus, nors cukraus kainos taip pat labai išaugo.

 

Tačiau yra naujienų, kad degalų mokestis Brazilijoje lems cukraus kainų kritimą.Dabartinė rinka atkreipia dėmesį į sąskaitos eigą.Suprantama, kad Brazilijos įstatymo projektas (projektas) greičiausiai sumažins degalų, ypač benzino, mokesčius, todėl cukraus fabrikai gali pereiti nuo etanolio gamybos prie cukraus gamybos ir galiausiai sumažinti pasaulinę cukraus kainą.

 

Šiuo metu Brazilijos vyriausybė skatina teisės aktus apriboti valstybinį ICMS mokestį degalams iki 17%.Kadangi dabartinis ICMS mokestis benzinui yra didesnis nei etanolio ir didesnis nei 17 proc., dėl sąskaitos sumažės benzino kainos.Kad išliktų konkurencingas, etanolio kaina taip pat turi būti sumažinta.Ateityje, nukritus etanolio kainai, tos gamyklos, kurios gali lanksčiai pagaminti daugiau etanolio ar daugiau cukraus pagal rinkos kainą, gali pereiti prie cukraus gamybos, taip padidindamos pasaulinę pasiūlą.Profesionalai teigė, kad pagrindinėje San Paulo degalų rinkoje naujasis įstatymas gali sumažinti etanolio konkurencingumą, palyginti su benzinu, 8 proc., todėl biokuro kainoms bus sunku būti konkurencingomis.

 

Taip pat suprantama, kad Vietnamas atidės antidempingo tyrimą dėl rafinuoto cukraus iš ASEAN kaimynių (Indonezijos, Malaizijos, Kambodžos, Laoso ir Mianmaro) iki liepos 21 d., dviem mėnesiais vėliau nei buvo nustatytas pradinis terminas – gegužės 21 d. Be to, Indonezijos vyriausybė padidino specialių leidimų išdavimą šalies naftos perdirbimo gamykloms ir cukraus gamykloms.Vietnamas yra vienas didžiausių rafinuoto cukraus importuotojų Azijoje.Vyriausybei paskelbus apie 47,64% muito įvedimą iš Tailando importuojamam rafinuotam cukrui, jos rafinuoto cukraus importas iš Indonezijos padidėjo.Tailandui įvedus aukštus importo muitus cukrui, į Vietnamą pateko daugiau cukraus iš Indonezijos, Malaizijos, Kambodžos, Laoso ir Mianmaro.

 

3. Ginčas tarp benzino ir cukraus kainos

 

Benzinas rafinuojamas iš žalios naftos.Petrobras platintojams parduodamo benzino kaina yra pagrįsta importo pariteto kaina, kurią sudaro tarptautinė benzino kaina, pridėjus išlaidas, kurias gali padengti importuotojas.Kai Brazilijos vidaus benzino kaina tam tikru mastu nukryps nuo tarptautinės naftos kainos, „Petrobras“ pakoreguos savo vidaus benzino kainą iš gamyklos.Todėl tarptautinė žalios naftos kaina tiesiogiai paveiks bazinę Petrobras kainodarą (A kategorijos benzino kainą).

 

Nuo šių metų, paveiktos situacijos Rusijoje ir Ukrainoje, žalios naftos kaina smarkiai išaugo.Kovo 11 dieną „Petrobras“ benziną pabrango 18,8 proc.Didelis rinkos tyrimų duomenų kiekis rodo, kad lanksčios kuro transporto priemonės gali naudoti benziną C arba vandeninį etanolį kaip energijos šaltinį.Automobilių savininkai degalus dažniausiai renkasi pagal etanolio/benzino kainos santykį.70% yra skiriamoji linija.Virš skiriamosios linijos jie mieliau naudoja benziną, kitaip – ​​etanolį.Toks vartotojų pasirinkimas natūraliai bus perduotas gamintojams.Jei cukranendrių perdirbimo įmonės išaugs pasaulinei žalios naftos kainai, jos pirmenybę teiks etanolio, o ne cukraus gamybai.

 

Vieno sakinio santrauka: nafta pabrango – Brazilijoje brango benzinas – išaugo etanolio vartojimas – sumažėjo cukraus gamyba – pabrango cukrus.

u=3836210129,163996675&fm=30&app=106&f=JPEG 

 

Brazilijos, kaip didžiausios pasaulyje cukraus gamintojos ir eksportuotojos, padėtis pasaulinėje cukraus rinkoje yra akivaizdi visiems.Nors Brazilijos cukraus gamyba yra didelė, jos vidaus suvartojimo lygis sudaro mažiau nei 30 % produkcijos.Jos eksportas sudaro daugiau nei 70% šalies cukraus produkcijos ir daugiau nei 40% viso pasaulio eksporto.Tačiau anomalija ta, kad, skirtingai nei daugelis logikos, lemiančios prekių kilimą ir kritimą, cukraus kainų pasiūlos ir paklausos santykis iš tikrųjų neatspindi pasaulinių cukraus kainų pokyčių.Susiję veiksniai yra šiek tiek sudėtingesni.Paprastai kalbant, tai susiję su per didele pasaulinės cukraus gamybos ir eksporto koncentracija.Todėl, jei norite sužinoti cukraus kainų tendencijas, turite pažvelgti į ją kartu su Brazilija, pagrindine cukraus gamintoja.

 

CICC padarė reprezentatyvią išvadą: pasauliniame cukraus kainų nustatymo mechanizme lemiamas Brazilijos cukraus kainos veiksnys yra pasiūla, o ne paklausa.Vidaus pagrindų požiūriu Brazilijos vidaus vartojimas pastaraisiais metais buvo gana stabilus, o tiekimo pajėgumai yra žymiai didesni nei paklausos suvartojimas.Todėl ilgalaikėje pasiūlos ir paklausos kreivėje ribinis pasiūlos pokytis yra pagrindinis Brazilijos cukraus kainos nustatymo veiksnys, taip pat pagrindinis veiksnys, turintis įtakos tarptautinei cukraus kainai.Kalbant apie tarptautinę cukraus kainą, atsižvelgiant į Brazilijos didelio derliaus lūkesčius, pagal USDA prognozę, pasaulinė cukraus gamyba 2022–2023 m. taip pat padidės 0,94% per metus iki 183 mln.

 

Kitaip tariant, kalbant apie dabartinę situaciją, maisto tikrai netrūks.Dabartinėje cukraus rinkoje yra prieštaravimas tarp gamybos padidėjimo pagrindinėse gaminančiose šalyse ir energijos kainų kilimo.Tačiau ilgalaikėje perspektyvoje esminiai žalios naftos kainos pokyčiai turės didesnę įtaką cukraus kainai.Tikimasi, kad, atsižvelgiant į kitus makro veiksnius, ilgalaikis žaliavinis cukrus ir toliau augs kartu su naftos kaina.

 

JinDun cheminė medžiagayra įsipareigojusi kurti ir taikyti specialius akrilato monomerus ir specialias smulkias chemines medžiagas, kurių sudėtyje yra fluoro.JinDun Chemical turi OĮG perdirbimo gamyklas Jiangsu, Anhui ir kitose vietose, kurios bendradarbiauja dešimtmečius, suteikdamos tvirtesnį pagrindą pritaikytoms specialių cheminių medžiagų gamybos paslaugoms. Chemical primygtinai reikalauja sukurti komandą su svajonėmis, gaminti produktus oriai, kruopščiai, griežtai ir stengtis būti patikimu partneriu ir klientų draugu!Pabandykite pagamintinaujų cheminių medžiagųatnešk geresnę ateitį pasauliui!

 


Paskelbimo laikas: 2022-11-22